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帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備相比,具有輸送距離長、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)。而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對于高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
在礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中,廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī),它用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸,使用非常方便。
主要應(yīng)用于煤礦井下帶式輸送機(jī),安裝尺寸和中心高與原 BYWZ5、 BYWZ9、 BYW 等規(guī)格的電力液壓鼓式制動器一樣, 技術(shù)條件符合 JB/T6046 和 MT912-2002 標(biāo)準(zhǔn)等,執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同,DYW 執(zhí)行由安標(biāo)國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心審查確定 的標(biāo)準(zhǔn),不僅推動器隔爆有煤礦安標(biāo)證書,制動器整機(jī)防爆也有煤礦安標(biāo)證書。制動器是機(jī)械設(shè)備上的剎車裝置,對于機(jī)械運(yùn)行有著重要作用。我們知道,剎車是機(jī)械運(yùn)行中的一個組成部分,而另外一個重要部分是啟動,啟動需要用到的是推動器,也就是當(dāng)推動器與制動器配套使用時(shí)才能讓機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到最佳的狀態(tài)
DYW系列帶式輸送機(jī)用電力液壓制動器型號:
DYW200-224
DYW250-450
DYW300-750
DYW315-900
DYW400-1200
DYW500-1600
DYW600-1800
DYW630-2000
DYW710-2250制動器的制動瓦退距的調(diào)整。由于制動器具有自動調(diào)整間隙的性能,所以隨著剎車帶的磨損,左制動瓦與制動輪之間的間隙始終保持不變,但右制動瓦與制動輪的間隙則隨剎車帶的磨損而逐漸增大,需視情況隨時(shí)調(diào)整,以使兩制動瓦退距基本保持均勻。制動瓦與制動輪之間的安裝間隙,對于150mm直徑的制動輪為0.6mm;對于200~300mm直徑的制動輪為0.7mm;對于400~500mm直徑的制動輪為0.8mm。
新世紀(jì)的市場競爭必然是品牌的競爭。我們必須以精良的品質(zhì)和卓越的企業(yè)文化,做強(qiáng)重工品牌。積極參與市場競爭,重工公司立志要繼承和發(fā)揚(yáng)企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)。以“自信自強(qiáng),追求卓越”的精神實(shí)施一流的管理,生產(chǎn)一流的產(chǎn)品,提供一流的服務(wù),創(chuàng)造一流的業(yè)績。重工公司已經(jīng)走過了不平凡的歷程